بكين
في 22 يناير 2026 /العُمانية/ أعلنت الهيئة الوطنية للطاقة بالصين أنها أنشأت أكبر
شبكة شحن للسيارات الكهربائية في العالم، قادرة على تلبية احتياجات شحن أكثر من 40
مليون سيارة تعمل بالطاقة الجديدة.

وأوضحت
الهيئة أن إجمالي عدد مرافق الشحن للسيارات الكهربائية بلغ 20.092 مليون مرفق حتى
نهاية عام 2025، مشيرة إلى أن توسع البنية الأساسية شهد تسارعًا ملحوظًا خلال العام
الماضي، حيث ارتفع عدد المرافق من 10 ملايين إلى 20 مليون خلال 18 شهرًا فقط.

وبلغ
متوسط الطاقة لكل مرفق شحن عام 46.5 كيلوواط، بزيادة قدرها 33 % على أساس سنوي،
فيما تم تركيب 71.500 ركيزة شحن على طول أكثر من 98 % من مناطق خدمات الطرق
السريعة، مع تحقيق تغطية كاملة لجميع البلدات في 19 منطقة على مستوى المقاطعات.

وأكدت
الهيئة أن الصين تواصل تعزيز مكانتها كأكبر سوق عالمي للسيارات الكهربائية، مدفوعة
بسياسات حكومية داعمة، واستثمارات صناعية ضخمة، وتوسع سريع في البنية الأساسية للشحن، ما يجعل هذا القطاع أحد أبرز محركات التحول الطاقي والنمو الصناعي في
البلاد.

وأضافت
أن التطور التكنولوجي ساهم في خفض تكاليف الإنتاج وتحسين أداء البطاريات، سواء من
حيث المدى أو مدة الشحن، ما عزز القدرة التنافسية للسيارات الكهربائية الصينية في
الأسواق الدولية، وانعكس ذلك في ارتفاع صادراتها نحو آسيا وأوروبا وأمريكا
اللاتينية.

وتقود
شركات صينية كبرى، من بينها “بي واي دي” و”سايك موتور”
و”جيلي”، هذا التحول، إلى جانب حضور متزايد لشركات ناشئة متخصصة، فيما
أصبحت الصين مركزًا عالميًا لإنتاج البطاريات ومكونات السيارات الكهربائية، لا
سيما بطاريات الليثيوم-أيون.

/العُمانية/

سليمان
الشملي